基隆泊车一名难求 南站拟设多功能泊车场

基隆市泊车位一名难求，每逢沐日更是塞车塞得风雨不透、红线违停乱象频繁。议员庄锦田22日在议会质询时，发起市府在火车站左近增设永久性的泊车塔；市长林右昌则回应，已在南站左近筹划1座兼具复合式、多功能的商场，和平面泊车场，现在正和中心研议中。

庄锦田指出，基隆近几年交通有改良，但泊车与塞车的题目仍未处理，主因就是泊车场照样不敷，很多车辆在期待进入泊车场时，形成堵车，发起市府应向台铁争夺，在火车站左近铁路局的旷地兴修泊车塔。

林右昌透露表现，市府确切有筹划于南站左近兴修平面泊车场，但这不会只是座泊车场，而是会朝向将泊车场连系复合式、多功能商场，再与南站串连起来，以至跨越到中山一起的基地上，现在和中心研商议论中。

纾解内科交通 尖峰时段路段禁停

台北市警察局为改善内湖科学园区尖峰时段交通，22日宣布堤顶大道二段（乐群二路至乐群一路）路边停车格下午5时至下午7时30分禁止停车，例假日除外。警察局表示，实施管制时段约可增加600辆车通行，有助于纾解内科交通壅塞。 警察局指出，为纾解内湖科学园区尖峰时段交通，去年9月起加派员警、义交加强疏导及取缔交通违规，长期观察发现，平日下午尖峰时段堤顶大道往南车流量大，经与北市交工处、停管处等单位现勘研议，决议堤顶大道二段（乐群二路至乐群一路）路边停车格，平日下午5时至下午7时30分禁止停车，增加道路容量。 交通警察大队表示，即日起管制时段路边停车格禁止停车，违者可依「道路交通处罚条例」开罚600至2400元，同时若被拖吊须另加收移置费汽车900元、机车200元，保管费汽车半天100元、机车25元。 此次纳入管制路段共有汽机车停车格逾50个格位，初期警方以口头宣导及劝离为主，6月3日起加强取缔及拖吊，盼透过交通管制增加道路容量，改善内湖科学园区尖峰时段交通状况。

林右昌也指出，要在火车站左近的铁路局土地上，争夺兴修泊车场没有题目，现在车站北口与南口都有泊车场，B基地与C基地也都是泊车场。

然则他也以为，“就近停虽然轻易，但不一定是个好习惯”，人人都邑想要停在店门口，然后直接进店里用饭，这个看法要改，交通才会更有次序。他举例，如台北市由于有捷运系统，以是做得比较好，基隆会朝这方面的配套去勤奋，透过交通的筹划，下降私家运具的运用，让泊车的需求量到达有用的设置装备摆设。